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数据显示中国车市成全球最具活力市场

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来源: 作者: 2019-05-17 02:24:49

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9月份,国内汽车产销与上月相比增幅更大,而国际市场却疲态尽现,欧美市场尤其日渐饱和。一冷一热的比较说明,全球汽车工业正面临着大变局,中国市场所扮演的角色也将随之发生深刻的变化。面对变局,中国大学生转正申请书范文 具有较强的责任心
汽车业需要 本讯 1至9月份,国内汽车累计产销分别为528.32万辆和517万辆,比去年同期增长25.74%和25.01%。

9月份,国内汽车产销与上月相比增长更为明显,其中乘用车的销量增幅略高于商用车。

具体来看,9月份国内汽车产销达64.38万辆和63.50万辆,分别比上月增长27.54%和20.25%,与去年同期相比增长28.25%和27.98%。其中乘用车产销分别为45.84万辆和45.57万辆,比上月增长28.01%和20.58%,比去年同期增长27.96%和28.69%;商用车产销18.54万辆和17.93万辆,比上月增长26.40%和19.42%,比去年同期增长28.99%和26.20%。

1至9月份的累计产销均超过500万辆,分别为528.32万辆和517万辆,比去年同期增长25.74%和25.01%,其中乘用车产销378.43万辆和368.17万辆,比去年同期增长32.65%和31.39%;商用车产销149.8鸡肉烩鱼丝的做法
9万辆和148.83万辆,比去年同期增长11.12%和11.60%。

乘用车:9月份,不同种类的乘用车产销与上月相比均有不同程度的增长,其中交叉型乘用车产销增幅最为明显,产销分别达7.70万辆和7.18万辆,比上月增长67.70%和42.65%;其次为多功能乘用车(MPV),产销分别达1.89万辆和1.78万辆,比上月增长45.70%和33.10%,比去年同期增长28.68%和30.59%。除此之外,基本型乘用车(轿车)和运动型多用途乘用车(SUV)与上月相比也保持了较快增长,其中基本型乘用车(轿车)产销34.18万辆和34.58万辆,比上月增长21.36%和16.27%,比去年同期增长34.15%和35.86%;运动型多用途乘用车(SUV)产销2.08万辆和2.03万辆,比上月增长17.87%和20.69%,不过与去年同期相比,产量增长3.84%,销量却下落了2.11%。

1至9月份,基本型乘用车(轿车)产销280.91万辆和271.61万辆,比去年同期增长41.06%和40.46%;多功能乘用车(MPV)产销13.98万辆和13.报废节能灯含毒污染惊人 回收成本高处理成困难
69万辆,比去年同期增长16.39%和23.98%;运动型多用途乘用车(SUV)产销16.64万辆和16.53万辆,比去年同期增长19.56%和17.47%;交叉型乘用车产销66.90万辆和66.34万辆,比去年同期增长11.11%和7.48%。

点评:从上述数据可以很直观地看到,尽管轿车仍是乘用车消费的主流,但交叉型乘用车的产销增幅最为显著,这也泄漏出乘用车领域一个顺应国际形势的新发展趋势。

商用车:9月份,客车产销1.80万辆和1.82万辆,比上月增长21.17%和22.63%,比去年同期增长12.11%和19.58%;货车产销11.61万辆和11.27万辆,比上月增长24.06%和16.99%,比去年同期增长18.06%和19.92%;半挂牵引车产销1.04万辆和0.86万辆,比上月增长57.45%和21.22%,比去年同期增长3.2倍和1.6倍;客车非完整车辆产销1.01万辆和0.99万辆,比上月增长7.50%和4.76%,比去年同期增长15.04%和11.49%;货车非完整车辆产销3.09万辆和2.99万辆,比上月增长38.41%和33.38%,比去年同期增长70.40%和44.86%。

1至9月份,客车产销14.54万辆和14.28万辆,比去年同期增长12.01%和10.66%;货车产销96.04万辆和95.63万辆,比去年同期增长9.53%和10.59%;客车非完整车辆产销7.37万辆和7.31万辆,比去年同期增长15.03%和14.34%;货车非完整车辆产销25.78万辆和25.23万辆,比去年同期增长9.50%和7.56%;半挂牵引车产销6.17万辆和6.37万辆,比去年同期增长44.12%和54.22%。

点评:本月商用车也保持了比较稳定的产销增长,除客车非完整车辆增幅略低外,其他品种增幅均较为明显,不过,货车仍是商用车消费的支柱产品。

重点企业(团体)情况:9月份,销量排名前10位的汽车生产企业顺次为上汽、一汽、东风、北汽、长安、广汽、奇瑞、华晨、哈飞和江淮,分别销售11.25万辆、10.60万辆、8.52万辆、6.16万辆、5.40万辆、3.22万辆、2.67万辆、2.27万辆、2.13万辆和1.70万辆,与上月相比增长了32.03%、7.84%、31.57%、17.56%、22.57%、12.36%、13.24%、19.69%、21.62%和32.36%。上述10家企业9月份共销售汽车53.92万辆,占汽车销售总量的84.91%。

1至9月份,销量排名前10位的企业依次是上汽、一汽、东风、长安、北汽、广汽、奇瑞、哈飞、华晨和吉利,分别销售89.90万辆、85.46万辆、66.48万辆、50.20万辆、50.01万辆、21.47万辆、20.98万辆、19.71万辆、15.13万辆和14.71万辆,比去年同期分别增长40.71%、24.18%、24.61%、9.94%、11.94%、20.94%、58.76%、6.89%、73.37%和45.12%。1至9月份,上述10家企业共销售汽车434.05万辆,占汽车销售总量的83.96%。(中国汽车工业协会供稿)

点评:重点企业占国内汽车销量的比重相当大,因此这些重点企业的市场表现在很大程度上可以看做是国内车市的缩影。虽然"井喷"的热烈早已不再重现,但是目前这类安稳增长的态势才是车市健康发展的表现。在国际市场纷纷堕入疲软的大情势下,国内仍能保持这样高速、平稳的增长,足见中国市场所蕴含的巨大潜力。

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